Las políticas públicas y su respuesta efímera en las ciclovías ejecutadas dentro de la zona monumental de Tacna, Perú 2023

  1. Vizcarra Silvestre, Ronny Fernando 1
  2. Pajuelo Camones, Carlos Heraclides 1
  3. Sotelo-Gonzáles, Soledad 1
  4. Valdivia Oroya de Rodríguez, Nery Betty 1
  5. Gonzáles Walstrohm , Carlos José 1
  1. 1 Universidad César Vallejo
    info

    Universidad César Vallejo

    Trujillo, Perú

    ROR https://ror.org/0297axj39

Revista:
Estoa. Revista de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Cuenca

ISSN: 1390-9274

Año de publicación: 2024

Título del ejemplar: Estoa 25 (Enero - Junio 2024)

Volumen: 13

Número: 25

Páginas: 201-210

Tipo: Artículo

DOI: 10.18537/EST.V013.N025.A12 DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openDialnet editor

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Resumen

Las políticas públicas y la respuesta efímera en las ciclovías ejecutadas dentro de la zona monumental de la ciudad Tacna-Perú, responden a una política internacional propuesta por los Objetivos de Desarrollo Sostenible relacionados al ODS 11: Ciudades sostenibles, donde el gobierno nacional es el principal promotor de su ejecución en las zonas urbanas, esto para mejorar el ordenamiento y transitabilidad de vehículos no motorizados en tiempos de pandemia y pospandemia por Covid-19. El objetivo principal es determinar el nivel de satisfacción de los arquitectos colegiados de Tacna, relacionándolo con el aporte de las ciclovías de la zona monumental, e interpretar el paradigma efímero del uso eficiente impuesto en la ciudad. Se empleó el enfoque cuantitativo de nivel descriptivo aplicando una encuesta en escala de Likert, evaluando condiciones de los materiales, seguridad básica, funcionamiento institucional y resultados alcanzados. Se concluye que los niveles de aceptación en las cuatro dimensiones fueron bajos. 

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Fuente de los datos: Dialnet